mamaplus

Zeci de copii mor anual în accidente rutiere: Soluția autorităților

-
//
24.09.2025

Zeci de copii își pierd anual viața pe drumurile din Republica Moldova, iar alți peste o sută rămân cu traume grave în urma accidentelor. Traversările neregulamentare și lipsa infrastructurii sigure se numără printre principalele cauze. Pentru a preveni tragediile, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a lansat un ghid pentru utilități în traficul din preajma instituțiilor de învățământ, inspirat din modelul aplicat deja în Slovenia.

mamaplus

Documentul conține recomandări pentru treceri de pietoni mai vizibile, limitarea vitezei autovehiculelor, instalarea semnalizărilor luminoase și crearea unor spații urbane adaptate celor mici. La elaborarea ghidului au contribuit și psihologi, care au ales culorile și simbolurile grafice astfel încât marcajele să fie atractive și intuitive pentru copii, transmite tvrmoldova.md.

„Copiii nu prea folosesc trecerile de pietoni, în acest sens au fost rugați colegii din UE să elaborăm un ghid comun care va fi implementat pe întreg teritoriul comunității europene. Astfel, zona 30 să fie nu doar pentru șoferi, dar și pentru copii”, a declarat Nicolai Mîndra, secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Matej Zakonjesk, directorul Secretariatului Permanent al Comunității Transporturilor, a subliniat că ghidul a fost deja implementat în Slovenia și a dat rezultate vizibile.

„După aplicarea lui, viteza vehiculelor a scăzut semnificativ și siguranța în jurul școlilor s-a îmbunătățit considerabil. De aceea, împreună cu Guvernul Republicii Moldova, am decis să implementăm acest ghid și aici, pentru că s-a dovedit că funcționează”, a afirmat acesta.

Ghidul va fi distribuit tuturor administrațiilor locale și va servi drept manual pentru proiectele de infrastructură din proximitatea școlilor.

Statisticile arată că, în medie, 25 de copii mor anual în accidente rutiere, iar peste 100 rămân cu sechele grave. Republica Moldova înregistrează un deces la fiecare 10 accidente – de peste patru ori mai mult decât media Uniunii Europene.